Новый электроскутер Найнбот Kickscooter E45 является полноценным продолжателем традиций компании. Устройство получило все преимущества, за которые пользователи ценят продукцию бренда, включая стильный дизайн, отличные скоростные характеристики и удобство использования самоката в различных дорожных условиях.
Внешний вид нового Найнбот Kickscooter E45 невероятно прост и в то же время удивительно эффектен. Непередаваемое ощущение футуристичности новому электросамокату придает сочетание темно-серого окраса с несколькими элементами желтого цвета, строгие линии корпуса и комбинация материалов с преобладанием легкосплавного алюминия для придания устройству прочности и легкости. Широкая поверхность для ног обладает противоскользящим покрытием и обеспечивает надежную устойчивость райдера.
Найнбот Kickscooter E45 воплощает собой почти идеальный скутер. Благодаря интегрированному мощному электродвигателю на 300 Вт девайс способен развивать скорость до 30 км/ч для быстрого преодоления расстояний, а максимально пройденная дистанция на одном заряде аккумулятора емкостью 10200 мАч достигает 45 км*. Нельзя не отметить тот факт, что электросамокат готов ехать в горку под наклоном до 20 градусов, а максимальный вес пользователя при этом может достигать 100 кг.
*с использованием внешнего аккумулятора
В Найнбот Kickscooter E45 инженеры впервые использовали новые непневматические шины увеличенного диаметра. Теперь здесь устанавливаются 9-дюймовые шины, которые невозможно проколоть. Они не требуют подкачки или другого технического обслуживания, зато демонстрируют еще большую степень амортизации, обеспечивая беспрецедентный опыт вождения по неровным дорогам и местности.
В отличие от других моделей, в которых используется двойная тормозная система, в Найнбот Kickscooter E45 представлен третий элемент для сокращения тормозного пути – технология магнитного тормоза. Основываясь на создании тормозного усилия за счет электромагнитной силы, его длина теперь не превышает 1 метра, что обеспечивает еще большую безопасность для райдера и окружающих.
Не стоит беспокоиться, что дождь может застать вас врасплох во время поездки. Специально для таких непредвиденных ситуаций электросамокат получил влагозащиту по стандарту IPX4, поэтому ни двигатель, ни батареи не боятся брызг воды и не подведут в самый неподходящий момент.
Специально для того, чтобы пользователь был в курсе состояния своего скутера, знал актуальную скорость, режим работы и уровень заряда аккумулятора, Найнбот Kickscooter E45 оснащается небольшим ярким светодиодным дисплеем, расположенным на руле.
Найнбот Kickscooter E45 получил знаменитую складную конструкцию, которая позволяет сложить рукоять электросамоката всего за несколько секунд благодаря одному нажатию. Экономьте пространство для хранения или перевозки Найнбот Kickscooter E45, а нести его в руках не составит большого труда, ведь вес устройства едва превышает 16 кг.
Дополнительные возможности в приложении
Установив приложение Найнбот Travel на свой смартфон и синхронизировав его с электросамокатом, перед пользователем открываются новые возможности конфигурации Найнбот Kickscooter E45. В Найнбот Travel можно регулировать светодиодную подсветку основной платформы, активировать круиз-контроль для передвижения с фиксированной скоростью, просмотреть информацию о состоянии устройства и многое другое.
Здесь указывается максимальная мощность в ваттах (Вт), развиваемая электродвигателем электросамоката. Чем выше мощность электромотора транспортного средства, тем быстрее оно разгоняется до максимальной скорости, увереннее движется по склонам.
Максимально допустимая нагрузка на самокат. Параметр учитывает массу пользователя и груза. Максимальную нагрузку желательно выбирать с запасом не менее 10-15 кг.
Емкость батареи определяет время зарядки, мощность и максимальный запас хода электросамоката. Батареи с емкостью 2000–3000 мА*ч ставят на легкие, детские модели, которые рассчитаны на нагрузку 50–70 кг. АКБ с емкостью 4000–5000 мА*ч получают электросамокаты для взрослых потребителей весом 90–110 кг.
Установленный на рулевой колонке самоката фонарь необходим для безопасности при езде в ночное время и условиях плохой видимости. Он не только освещает дорогу, но и повышает заметность транспортного средства для других участников дорожного движения.
Амортизаторы обеспечивают комфортность езды по неровной дороге. Амортизирующая подвеска может быть задней, передней или полной. Последний вариант предпочтительнее: самокат с амортизацией обоих колес подходит даже для гравийного и грунтового покрытия.
В целом очень доволен самокатом, брал на вторичном рынке с пробегом 15 км за 36к, сейчас пробег 110 км, никаких проблем не было, рад что оставили подцветку деки и убрали детские болячки предыдущей версии, советую к покупке.
куплен ранее е22 девушке. едем рядом, аккум садится у нас с ней почти одинакого, но не чувствуется в два раза большей емкости, но до конца не высаживал, все никак не получается больше 20 км прокатить.
буду еще следить. если у кого тоже не едет он 45, пишите сюда. интересно узнать.
других проблем пока небыло
Самокат с минимальным обслуживанием, вся электроника убрана, никаких торчащих проводов. Очень эстетичный вид. Связь с приложением, с помощью которого можно установить и регулировать много ништяков всяких, типа подсветки деки. Едет тихо и надёжно, вообще не слышно. Тормоз хороший. 30 км ч более чем достаточно. Самокат городской! По щебенке, к примеру жесть. По брусчатке терпимо. Дорожки в парке тоже хорошо. Заявленный километраж на одном заряде батареи при моем небольшом весе держит. После дождя, по мокрому асфальту ехать - спина сзади сухая и чистая остаётся.
Фактически это е25А, но с дополнительной батареей. Брал на Али за 35 на распродаже, а е25 стоил всего на 3000 дешевле, поэтому взял сразу с доп АКБ. Когда она установлена дальность поездки увеличивается в два раза, а также активируется третий режим красной S, и самокат едет до 25 км/ч и мощность также увеличивается. Ребенку взял е22 - тоже огонь, но там без доп батареи.
