Описание Электросамокат Ninebot KickScooter MAX G30P черный
Для новичков и опытных райдеров
Найнбот KickScooter MAX G30P – это превосходный электроскутер, который сочетает в себе стильный дизайн, отменную надежность и высокие скоростные характеристики. Самокат предназначен для пользователей старше 14 лет, а максимальная нагрузка может достигать 100 кг. Благодаря нескольким режимам езды с девайсом легко справится как самокатер, который впервые у руля такого транспорта, так и опытный водитель.
Беспрецедентный запас хода
Новый электросамокат Найнбот KickScooter MAX G30P создан для того, чтобы преодолевать по-настоящему большие расстояния. Вы можете не просто пару раз прокатиться по городу – вам покорятся огромные дистанции, ведь новый электроскутер с аккумулятором на 15000 мАч может проехать до 65 километров без подзарядки. Просто представьте сколько всего можно успеть, когда в вашем распоряжении такой незаменимый транспорт!
Динамика – второе имя
Найнбот KickScooter MAX G30P оснащен мощным электродвигателем на 350 Вт, который обеспечивает электросамокату отличные характеристики при разгоне. Кроме того, он способен развивать максимальную скорость до 30 км/ч, что делает скутер одним из самых быстрых в линейке. К тому же он может преодолевать действительно большие уклоны вплоть до 20°. Добирайтесь до пункта назначения в кратчайшие сроки.
Защищен и долговечен
Новый усовершенствованный Найнбот KickScooter MAX G30P создан, чтобы служить своему владельцу верой и правдой даже спустя сотни и тысячи километров. Для этого его основные компоненты защищены от попадания влаги по стандартам IPX7 и IPX4. Основным материалом, из которого изготовлен электросамокат, является авиационный алюминий, который отличается высокой прочностью и стойкостью к механическим воздействиям.
Комфортные поездки обеспечены
Для наибольшего удобства при поездках даже по проселочным дорогам электросамокат Найнбот KickScooter MAX G30P оснащен 10-дюймовыми бескамерными шинами, которые не боятся прокалываний, не сдуваются и, как следствие, не требуют подкачки. Отличная амортизация скутера обеспечивает комфортную езду даже по тротуарной плитке, практически полностью подавляя вибрацию неровностей благодаря продвинутой подвеске.
Безопасен при любых дорожных условиях
Каждая деталь нового Найнбот KickScooter MAX G30P сделана с уклоном на безопасность райдера. В темное время суток путь будет эффективно освещаться мощной светодиодной фарой, а боковые светоотражатели и задний стоп-сигнал сделают пользователя заметным со всех сторон для всех участников дорожного движения. Двойная система торможения, состоящая из переднего барабанного и заднего рекуперативного тормоза, минимизируют тормозной путь и почти моментально остановят электросамокат, а система E-ABS предотвратит блокировку заднего колеса при торможении на скользких поверхностях.
Будьте в курсе всего
Расположенный на руле лаконичный дисплей бортового компьютера покажет всё, что вам потребуется знать в дороге: состояние фары и заряда аккумулятора, активный режим езды, Bluetooth-подключение, а еще предусмотрена индикация на случай неисправностей.
Фирменное приложение покажет еще больше, например, общий пробег девайса, информацию о маршрутах с геолокацией, заряд аккумулятора в процентах и оставшихся километрах. А еще здесь можно активировать круиз-контроль и двигаться с заданной скоростью, обновлять программное обеспечение скутера и даже регулировать степень рекуперации.
Показать полностью
Характеристики Электросамокат Ninebot KickScooter MAX G30P черный
Видеообзоры Электросамокат Ninebot KickScooter MAX G30P черный
Обзор электросамокатов Xiaomi
Отзывы о Электросамокат Ninebot KickScooter MAX G30P черный
4.9
4.9
из 5
Отзывов: 12
5 звёзд
92%
4 звезды
8%
3 звезды
0%
2 звезды
0%
1 звезда
0%
Георгий
4
Комментарий
Мой первый электросамокат, но есть опыт катания на Сяоми 1S и Куго s3. Максимальная скорость 30 км/ч на мой взгляд вполне норм и прошивать не стоит. Вес в 20 кг. (следствие большой батареи) довольно ощутим, на второй этаж среднему мужику будет норм, но если вы девушка или планируете с ним ездить в общественном транспорте, подумайте еще. Если сравнивать с Сиаоми 1S, (12 кг.) то Сиаоми невесомый вообще. Клиренс низкий, цепляет все бордюры и даже некоторые лежачие полицейские. Мою тушу под 100кг. тянет хорошо и даже в горку. Езжу исключительно в режиме S, в подмосковном городе в котором очень много горок, при таком раскладе запас хода 35-40 км. очень неплох. Заднее крыло стоит усилить поддержкой как можно скорее, иначе точно сломаете. Легко помещается в багажник седана С класса. Задний привод не даст вам пробуксовки при езде в горку на поверхности с песком. Подвески, конечно, не хватает, на некоторых участках дороги зубодробительно, зато простота конструкции. В общем за свою цену хороший аппарат.
Али С
5
Комментарий
Скорости в 30 км/ч быстро становится мало, но это впечатление обманчиво. По тротуару 30 км/ч слишком много, если есть пешеходы. По проезжей части 30 км/ч слишком мало, не хватает скорости для движения в потоке даже в утренней недопробке, но учитывая качество даже московского асфальта, разгоняться быстрее на таких маленьких колёсах и без подвески - это необдуманное решение.
Антон Т.
5
Комментарий
Самокат новый, в упаковке. Однако, коробка вскрывалась и выполнялась привязка изделия. Для чего? Пока не знаю. Но неприятно. Настроение подпортилось от такой лажи
upd 16.07.2021
После общения с поставщиком выяснилось, что процедура активации несколько отлична от логически обоснованной. Дело в том, что самокат рассчитан на использовании в Европе. Соответственно, в приложении необходимо указать соответствующий регион. И всё в порядке. Поставщику "Самокатная на Таганке" отдельная благодарность за оперативность отклика! А Яндекс.Маркету жирный минус за "футбол". Взялись организовывать взаимодействие, доводите до конца. А то получается, что пока всё в порядке, так при делах, а как возник вопрос, так в кусты. Некрасиво!
Ольга Б.
5
Комментарий
Идеальный для города самокат.
Понравилось, что тормоз срабатывает ,если отпускаешь газ.
В отличие от куго стартует не резко, скорость до 31 км/ч.
Роман К.
5
Комментарий
Заряжается умеренно, не слишком быстро, но и не больше ночи. Ни разу не просадил его до конца. Блютус работает без нареканий. Однако, после одного из обновлений стало невозможно заблокировать самокат в приложении - и выключить. Разгоняется уверенно, тормоза без нареканий.
Радиус поворота большой - нужно много места, чтобы развернуться.
Тяжёлый - и неудобный в плане подъёма, если не складывать.
Центр тяжести низкий. Обеспечивает устойчивость на дороге, но уменьшает так называемый "клиренс". На высокие бордюры заходить - только спешиваясь.
По мокрой дороге стоит ездить с осторожностью. Чувствуется моментами скольжение. Особенно на поворотах.
Сильно наклонять тоже не стоит - при наклоне градусов на 30, если нажать на кнопку ускорения. - можно упасть на бок. Однако, при аккуратной, осторожной езде, не возникает никаких проблем. А лихач найдёт своё на любом самокате.
Самокат определённо рекомендую. За исключением одной (бесполезной) клипсы, сборка выглядит надёжно, добротно, из приятных материалов.
Иван А.
5
Комментарий
Оставляю данный отзыв спустя 5 недель пользования и 1500 км пробега. Очень долго выбирал электросамокат и выбор был сделан в пользу данной модели.
Основным критерием при выборе был пробег на одном заряде, в моем случае он составляет максимум 45км при езде в режиме D, весе 75кг, давлении в шинах 3 атм., температуре +20 +25 °C и дорожном покрытии среднего качества.
Второй критерий- надёжность, оправдал себя, спустя указанное выше кол-во километров НОЛЬ проблем, никаких люфтов, скрипов, проколов шин, даже передние подшипники не шумели.
Самокат расплачивается за эту надёжность амортизацией, но для меня это небольшая жертва, хватает и надувных колес.
Из мелочей, которые (вряд-ли) можно отнести к недостаткам: заднее крыло может треснуть из-за частых вибраций от столкновений с препятствиями- проблема решается установкой поддержки крыла, распечатанной на 3D-принтере. И иногда немного дребезжит звонок (лично я его просто прокручиваю вперёд и дребезжание пропадает).
Спустя 1500 км пробега самокат был отвезен на диагностику, из проблем было обнаружено: засорился передний подшипник- почистили, смазали и теперь как новый. Других проблем не было.
Хочу добавить, что самокат 3 раза эксплуатировался в дождь, диагностика показала, что попадания воды в отсек батареи не было, и в целом дождь он перенес хорошо (доп. гидроизоляцию не делал).
Григорий Л.
5
Комментарий
Доволен "как слон". Качественная сборка, отличный дизайн. Пробег 65км без подзарядки (конечно зависит от массы райдера) - позволяет кататься не боясь остаться посередине маршрута.
Пеньков Сергей
5
Комментарий
Тем, кто собирается покупать впервые и особенно заказывать этот чудо-аппарат через интернет посвящается. Обязательно учтите, что за скорость и автономность вы платите большими размерами и весом (он реально очень тяжелый).
Я сейчас не знаю, куда мне столько автономности, думаю, менять на модель попроще, полегче.
Димитрий Донской
5
Комментарий
Доволен. После покупки через несколько дней попытался покататься на велосипеде, но в итоге продал свой отличный горный велик, он стал просто не актуален. Самокат также сжигает калории и заставляет двигаться, даже больше, только делать это гораздо удобнее. Ездили с другом в ботанический сад (по сути лес), по тропинкам и неровностям, проходимость хорошая, там где этот самокат не пройдёт и на велике вряд ли кто-то захочет ехать. Единственный момент, после первой поездки по таким серьёзным кочкам и ямкам необходимо подтянуть шесть шестигранников крепления руля, даже если они были нормально затянуты, так как появляется небольшой люфт. Алюминий всё-таки. В дальнейшем этого делать не приходится, больше руль не разбалтывается. Ключ шестигранник в комплекте. Пока проехал 500 км. На нём передвигаться быстрее и дешевле такси. Ездил и в ливень и после дождя. Без проблем, на обувь и штаны практически не брызгает, особенно если по глубоким лужам не нестись на полной скорости и встать немного дальше от переднего колеса. Вешу больше 100 кг. На самом мощном спортивном режиме (скорость до 30км/ч) проезжаю максимум чуть больше 30 км. На экорежиме (скорость до 15 км/ч), думаю, смогу проехать километров 40 или больше, но ехать часа три на ногах как-то не хочется. Заряжается часов 5. В комплекте шланг для насоса, фирменный трос с кодовым замком и креплением на руль.
Александр Хитушко
5
Комментарий
Мои 130 кг. прёт даже в горку, разгоняет до 28 кмчас. Мощьность движка саморегулируемая до 750 Ват, в решиме S прёт меня прям с места. Запас хода очень хороший, в ноль ещё ни разу не разряжался, хватает для проезда в течении двух часов непрерывных покатушек как по городу так и на дачу. Катался по пересечённой местности в Парке. Офигенный самокат.
