Здесь указывается максимальная мощность в ваттах (Вт), развиваемая электродвигателем электросамоката. Чем выше мощность электромотора транспортного средства, тем быстрее оно разгоняется до максимальной скорости, увереннее движется по склонам.
Максимально допустимая нагрузка на самокат. Параметр учитывает массу пользователя и груза. Максимальную нагрузку желательно выбирать с запасом не менее 10-15 кг.
Емкость батареи определяет время зарядки, мощность и максимальный запас хода электросамоката. Батареи с емкостью 2000–3000 мА*ч ставят на легкие, детские модели, которые рассчитаны на нагрузку 50–70 кг. АКБ с емкостью 4000–5000 мА*ч получают электросамокаты для взрослых потребителей весом 90–110 кг.
Возможность регулировки высоты руля позволяет комфортно использовать электросамокат водителям разного роста. Благодаря такой функции ездить на самокате смогут и ребенок, и взрослый.
Установленный на рулевой колонке самоката фонарь необходим для безопасности при езде в ночное время и условиях плохой видимости. Он не только освещает дорогу, но и повышает заметность транспортного средства для других участников дорожного движения.
Амортизаторы обеспечивают комфортность езды по неровной дороге. Амортизирующая подвеска может быть задней, передней или полной. Последний вариант предпочтительнее: самокат с амортизацией обоих колес подходит даже для гравийного и грунтового покрытия.
Первый электросамокат. Мене месяца в использовании, пока ничего не скрипит, не отваливается. Вес райдера 60-70 кг. Не плохо тянет, но скорости маловато(попробую прошить). Можно добавить отображение остатка заряда в % на панель. Будет более информативно.
Купили меньше месяца назад, дети довольны, я 48кг с дочкой 44кг катаемся вместе, тянет хорошо скорость 27 км максимкм. Для меня тяжеловат 12.5 кг.
Максимальная скорость 25км в час в спорт режиме, в ECO режиме едет 16км в час, для прогулок нормально. Заряжается около 4-5 часов, интересный факт что после 50% заряд заканчивается в 2 раза быстрее, а после 10% в 3 раза быстрее, то же самое и с зарядкой ^_^ . В целом из бюджетной ценовой категории сделано добротно, владею 1 месяц, к покупке рекомендую.
Купил 1S после Ninebot ES2, оба самоката хорошие. По гладкому асфальту приятнее ехать на Найнботе за счёт более удобной деки, даже трещины и отдельные ямы Найнбот (с пневматическим колесом сзади) проходит лучше. Xiaomi едет тише и мягче по плитке и запас хода больше при одинаковом весе самокатов. Тормоза однозначно лучше на Xiaomi. Со временем собираюсь делать мягче заднюю часть самоката (либо покрышки 10 дюймов, либо подвеску с Али). На фото видна разница в угле рулевой трубы по сравнению с ES2.
Катаемся с женой уже два месяца, все в целом нравится. Но для себя уже уяснили что хотелось бы динамичнее. Это уже вопрос не к этому самокату, а к нашим "хотелкам"
Полного заряда при моем весе 75кг хватает +-30кг, как и заявляет производитель.
Свои 25км/ч набирает быстро.
Понравилось наличие круиза.
На других самокатах не катался кроме как пару раз в шеринге.
Поэтому судить не могу лучший он за свои деньги или нет, но к покупке бы безусловно рекомендовал!
В целом, несмотря на возню с софтом при активации, самокат понравился и полностью оправдал ожидания. Пришел с зарядкой 70%.
На Али продается куча дополнительных элементов для защиты от влаги: чехол для дисплея буду покупать в первую очередь.
Ожидаю найти в продаже сиденье для длительных поездок.
Спасибо за хорошую вещь. Продавцу желаю не снижать планку качества, а Яндекс маркету- достойных поставщиков и адекватных клиентов!
При моем весе в 61 кг максимальная скорость на спорте показывается 27, в обычном режиме около 23 езжу. Хватает плюс минус на заявленные км, в холодную погоду (Москва, март) сел быстрее, конечно.
В целом за эти деньги после отсмотра и проб кучи моделей других марок показался самым лучшим. Но тут опять же отталкиваться надо от целей использования.
Сначала определитесь, нужен ли вам электросамокат. Может быть достаточно обычного, а может лучше компактный велосипед, или ролики, или вообще палки для скандинавской ходьбы. У вас есть, где кататься?
Женщины, если вы хотите электросамокат немного тяжелее, чем обычный, какой у вас сейчас, но с моторчиком, чтобы пусть не быстро, но ехал, то таких не бывает – все приличные будут от 12 кг.
Мужчины, если вы думаете, что будете складывать его - и в метро, а заодно и подкачаетесь, то напрасно. В электричке с ним еще нормально, а в метро уже не очень.
Электросамокат примерно на три года – к этому времени батарея прилично «сядет» и надо будет что-то предпринимать.
Можно ведь купить какой-нибудь подешевле. Можно, но чтобы потом не расстраиваться, лучше маленькие, легкие и дешёвые не покупать. Они плохо едут и банально ломаются, даже металл. Сейчас этот самокат - самый удачный вариант. На счёт существенно более дорогих не знаю, но дешевле ничего лучше не видел, да и немного дороже тоже. Это хороший подарок, особенно для молодёжи.
Скорость 25 км/ч достигается легко. Мне хватает на тротуаре. На проезжую часть не суюсь.
Запас хода точно не измерял, но выглядит правдоподобно. Пара десятков километров точно есть. С женой разница в весе раза в полтора. Разница в расходе батареи примерно соответствует разнице в весе.
С одного из самокатов не очень удачно упали по неопытности (не крепко держали руль одной рукой). После падения пришлось выравнивать руль и менять стопор руля. Других проблем не обнаружилось.
Купил сразу 2 (надо было 3). Сегодня обкатали на ВДНХ (пробег 11км) осталось 70% заряда (режим D скорость 14-17км.ч Мой вес 116кг)
Т.е. для прогулок заряда пока хватает с запасом. Посмотрим динамику емкости АКБ.
При регистр. смотрите мульт о безопасном вождении до конца иначе не разблокируется и будет пищать истошно (предварительно включаем BT и WiFi). Регион только Китай выбирать, иначе самокат не обнаруживает. Приложение глючит. В настройки с 3мя точками до сих пор не пойму как иногда удается войти . АКБ при 100% показывает заряженным на 7300 при емкости 7800. (?) AКБ выдает дату выпуска 30.05.2020. Ребенок тут же опробовав самокат отправил меня с велосипедом в машину и отнял самокат у жены. Хоть руль и высоковат, но ребенок 6,5 лет справился без проблем (эх ну почему руль то не регулируется по высоте). Давление пока не выставлял в шинах (поленился), но из коробки они показались очень жестко накаченными. При этом ход очень мягкий комфортный. Мой вес в 116кг на режиме Eco он не потянул (я даже испугался по началу), самокат просто медленно остановился после толчка и не ехал. На D комфортно разгоняется не резво до 19кмч. S режим инструкция запрещает для моего веса. Жена на eco ездит, чтоб не страшно разгоняться. Тормоз ручной по моему лишнее в самокате, если на 25кмч не лететь в препятствие. Рекуперация комфортно оттормаживает (поставил MAX) Но на MAX тормозит при сбросе газа чуть быстрее чем хочется. Ни о каких перелетах через руль речь не идет. При скорости 15кмч, вполне на MIN тормозит и ногу можно поставить чтоб остановится без проблем. У ninebot отдельная кнопка тормоза выглядит поинтереснее. Т.е. можно тормозить рекуперацией когда надо, а не всегда когда просто газ отпускаешь. Не вижу причин отрываться крылу и куда крепить усиление не ясно, гайки на колесе не видно. Покупкой доволен, думаю 3-й заказать, чтоб в следующий выходной уже вся семья была на равных без первых и отстающих. курьер сказал что xiaomi всего 2шт на 10шт куго развозит. С чего бы это.
Показано 10 из 11 отзывов
